主要參數(shù)
一、底盤配置： 采用車身，配置玉柴發(fā)動機馬力，國五排放標準，軸距(mm)，整備質(zhì)量0噸，額定載質(zhì)量0噸，變速箱，動力轉(zhuǎn)向，原廠空調(diào)，該車上，城區(qū)道路不限行。
二、上裝配置：
三、選裝配置：
四、其他說明：
整車出具：正規(guī)底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機動車上戶發(fā)票、隨車工具，車輛保修手冊、使用說明書、全國服務站名錄等。讓您上戶無優(yōu)，方便、快捷、省心！
車輛配置不同，價格會不同！歡迎來電咨詢：159-9786-9889(胡經(jīng)理)廠家直銷+外貿(mào)出口。
0
| 【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 產(chǎn)品商標 | 程力威牌 | 公告批次 | 275 |
| 產(chǎn)品名稱 | 運油車 | 產(chǎn)品型號 | CLW5160GYYB4型運油車 |
| 總質(zhì)量(Kg) | 16000 | 罐體容積(m3) | 14.30 |
| 額定載質(zhì)量(Kg) | 9540,9605 | 外形尺寸(mm) | 8500×2480×3100 |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 6265 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
| 額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
| 駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
| 接近角/離去角(°) | 16/12 | 前懸/后懸(mm) | 1365/2435 |
| 軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | 4500,4700,5000 |
| 軸荷(Kg) | 6000/10000 | 最高車速(Km/h) | 79 |
| 其它 | 備注：運送介質(zhì)品名:汽油;介質(zhì)密度:700千克/立方米,類項號:3;罐體有效容積:14.30立方米, 罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):5800/2250/1560。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護采用焊接連接, 后下部防護與車架采用螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護離地高度(mm):500。額定載質(zhì)量9605kg對應準乘2人,額定載質(zhì)量9540kg對應準乘3人。該車選用發(fā)動機型號: ISDe185 40,ISDe210 40,IE6D190-e4ES,ISB170 40,ISB190 40,ISB210 40對應的油耗值分別為(L/100km): 27.66, 27.80, 27.77, 27.97, 27.52, 27.75。前輪安裝盤式制動器,裝配限速裝置,限速79km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。安裝子午線輪胎,安裝帶ABS的底盤。ABS系統(tǒng)控制器的生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;ABS系統(tǒng)控制器型號: 44600XXXX0。 | ||
| 【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 底盤型號 | BJ5163GYY-AB | 底盤名稱 | 運油車底盤 |
| 商標名稱 | 歐曼牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 |
| 外形尺寸(mm) | 8321,8621,8100×2440×2800 | 輪胎數(shù) | 6 |
| 接近角/離去角(°) | 16/10 | 輪胎規(guī)格 | 10.00-20 18PR,10.00R20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
| 鋼板彈簧片數(shù) | 10/10+9,10/10+8 | 前輪距(mm) | 1960 |
| 燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1847 |
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| ISDe210 40 ISDe185 40 IE6D190-e4ES ISB170 40 ISB190 40 ISB210 40 |
東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 天津雷沃動力有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 |
6700 6700 5990 5900 5900 5900 |
155 136 140 125 140 155 |
本文地址：http://www.hbhq0219.com/ygc/287.html ，轉(zhuǎn)發(fā)請注明來源于：www.hbhq0219.com
